大部分不锈钢管件厂面临现金流快速消耗的窘境

机构提供的一组数据显示，目前不锈钢管件企业债务的不断膨胀导致企业的财务费用占比迅速扩张，财务费用占比不断上升导致不锈钢弯头企业现金流负担加重，目前大部分中小不锈钢厂都面临现金流快速消耗的窘境。

债务负担加重与不锈钢管件企业亏损加剧有着密切的关系，从2015年7月开始不锈钢管件企业利润开始急剧下滑，并有逐步恶化的趋势，全年累计利润也在七月开始由正转负，亏损迅速蔓延至全行业。

寒冬难熬，但曙光已现。2015年11月10日，中央财经领导小组提出供给侧改革，指出在适度扩大总需求的同时，着力加强供给侧结构性改革，着力提高供给体系质量和效率，增强经济持续增长动力。随后在多个场合中央高层多次提出供给侧改革，这也被视为未来经济改革的重要方向之一。

所谓供给侧改革，就是从供给、生产端入手，通过解放生产力，提升竞争力促进经济发展。具体而言，就是要求清理僵尸企业，淘汰不锈钢管件落后产能，将发展方向锁定新兴领域、创新领域，创造新的经济增长点。

从行业周期来看，在经济增速下滑、传统行业转型升级的大背景下，目前不锈钢管件行业已开始进入去产能周期，按照一般的行业标准，78%以下的产能利用率已经算是产能过剩，从这个标准来看我国不锈钢管件行业产能过剩已经较为严重。

由此可见，不锈钢管件行业去产能是个较为漫长且期间反复较多的过程，对于我国来说，其中涉及到地方政府的业绩压力、银行债务风险、社会责任等问题在未来或出现，切不可操之过急。供给侧改革路线的提出或有助于为产能出清过程扫除一些障碍，在一定程度上加速去产能的进行。

业内人士表示，当前我国粗钢产能约12亿吨，产量约8亿吨，产能利用率还不足70%，属于典型的产能严重过剩行业。如果粗钢产能在现有基础上能淘汰2亿吨左右，全行业产能利用率将有望恢复到80%左右的正常水平，对于供需形势改善、企业盈利恢复以及钢价回升到合理水平将起到积极作用。

但值得注意的是，不锈钢管件去产能具体实施将会相当复杂，去产能进程也必将是一个漫长而又痛苦的过程。且政府强调去产能将以市场化手段为主，意味着更多的去产能将会通过市场倒逼的方式来实现。从这点来看，多数不锈钢管件企业在去产能尚未取得实质成效前，盈利形势将难以得到明显改善，不锈钢管件价格低位运行的态势在相当长一段时间内也难以改变。