中国在20世纪70年代开始进行双相不锈钢的研究和开发，经过80多年的发展，尽管双相不锈钢年产量只占不锈钢产量的不足1%，但双相不锈钢已经成为不锈钢家族中不可或缺的，与马氏体、铁素体、奥氏体不锈钢并列的钢类。双相不锈钢发展到今天，已经形成了包括三代双相不锈钢、经济型不锈钢、特超级双相不锈钢等在内的相对完整的系列。

原本进入盛夏以后，天气炎热多雨，不利于钢结构、造船、重工装备的生产和制造，以不锈钢管件销售市场相对冷清，市场价格应出现回落态势。

11月16日，中国汽车流通协会发布10月全国商用车销量概况。10月，我国商用车整体市场销量达32.6万辆，同比下降29.69%；1-10月销售408.59万辆，同比下降2.79%。

从供给来看，产量回升偏慢，主要原因是长流程产量保持在低位。这与不锈钢管厂的经营策略调整不无关系。去年7月开始，多家不锈钢管厂的一把手呼吁要做好长期过苦日子的准备。随之而来的，不锈钢管厂贯彻以销定产和低库存运转模式。

这两日华北黄淮等地气温普遍出现下降，清晨北方寒意袭人，温度刷新下半年来新低。不过从今天白天开始，北方各地将迎来小幅升温，气温大多回归至常年同期水平上下，南方气温普遍将会回升至常年同期略微偏高的水平，2020年将成为有记录以来最暖的三个年份之一。

304不锈钢无缝管库存维持低位。如果后期环保加强或需求不错，库存继续下降，缺货问题加剧，期货将再次获得上行动能；即使304不锈钢无缝管库存有小幅度的回升，只要幅度不大，也将给期货提供支撑。

本周国内不锈钢焊管价格小幅上涨，监测数据显示，比上周同期小幅上涨，不锈钢焊管报价与上周同期持平。