2月1日，五洲船业为兴通股份建造的12000载重吨双相不锈钢化学品船“兴通开明”轮（XT BRIGHTNESS）从台州离泊，正式投入运营，首航执行韩国至中国航线。

从近日公布的11月销量数据来看，挖掘机销量已连续12个月同比负增长！目前，国内不锈钢管市场仍处下行周期，新机需求不旺，内销同比下滑幅度较大，出口受高基数影响，同比降幅进一步扩大，行业仍未触底。

随着淡季的到来，特别是近期气温骤降，全国、华东的成交量亦快速下滑。虽然成交下跌，但不锈钢无缝管价格还是实现了缩量上涨。冬储预期和原材料需求支撑是上涨的重要原因。

今日304L不锈钢管市场总体保持小幅上涨状态。和昨天相比，涨价的市场继续增多。从成交上看，进一步上涨之后出货不及昨日，多地逢低出货为主。北方刚需显得更弱，只给了一些期现套机会。

下游不锈钢管企业开工率偏低，采买坯料情绪不佳，今钢坯直发成交表现一般偏弱。期货盘中持红震荡调整，不锈钢管贸易商多以出货为主，交投一般。预计今钢坯价格持稳运行。

12月27日消息，据国家知识产权局公告，浙江久立特材科技股份有限公司申请一项名为“一种奥氏体不锈钢、无缝钢管及其制备方法与应用“，公开号CN117286406A，申请日期为2023年9月。

据国家知识产权局公告显示，由甘肃酒钢集团宏兴钢铁股份有限公司申请一项名为“一种双相不锈钢AOD转炉钼合金化冶炼方法”，申请公布号CN117327967A，申请日期为2023年10月16日。

2023年，受地缘政治冲突影响海外钢铁供应恢复有限，加上我国不锈钢材出口价格优势明显，在订单阶段性增长带动下，2023年我国不锈钢材出口呈现大幅增长态势。

今日不锈钢管市场总体弱稳运行为主，现货和盘面都有价格下滑表现，不过幅度非常有限，大体上行情还是维持在稳定的范畴之内。从成交上看，今日整体成交仍然不好，相对于元旦后第一天市场表现，投机需求和终端需求都有明显落差。

国内焦炭市场暂稳运行，不锈钢管厂暂未回应焦炭第四轮提涨。供应方面，随着天气好转，汽运逐步恢复，焦企出货情况好转，库存开始下降，累库压力得到缓解。焦企入炉煤成本基本持稳，利润有所改善，开工小幅提产，但幅度有限。