目前有个别不锈钢无缝管厂开始出台冬储价格，相对低于目前市场价，但是算下运费成本到省外，基本和当地市场价持平。冬储向来是不锈钢无缝管市场关心又绕不开的话题，回顾去年冬储，在经济放缓、需求面临较大不确定性的背景下，冬储成本普遍较高

近日，宝钢股份彩涂板产品家族再添不锈钢新势力——国内高端 “斑马” 不锈钢彩涂板在宝山基地成功首发交付，这一成果标志着我国在不锈钢彩涂板领域的技术创新再攀新高峰。

压抑已久的需求在4月份终于得到明显释放，下游工地全面复工，积压的不锈钢焊管库存持续下降。同时，自4月中旬以来，江苏徐州钢厂大面积停产，武安、唐山也有限产措施，导致不锈钢焊管产量扩张力度不大

在节后开市之后，不锈钢弯头市场持续上涨动力不足，今日已连续第三日向下调整，形成“三连阴”。不锈钢弯头现货市场在终端尚未大面积返工的情况，成交情况仍以清淡为主，涨跌意义不是很大。

“打铁还需自身硬”，铁矿石用实力证明了它是真的“行”。今日期货市场一片惨淡，开盘便低开低走，满盘皆绿。盘中虽有过短暂反弹，但午后再度沉寂。

今天盘面止跌反弹，焦煤现货期货走势承压，对304L不锈钢无缝管盘面有一定拖累，同时铁矿高位又对304L不锈钢无缝管有支撑。

钢包开浇、中间包开浇、拉矫机启动、切割机切割……随着一系列标志性作业的顺利完成，太钢炼钢二厂南区2号连铸机在历经四十余天的攻坚后，圆满完成升级改造任务，实现了热负荷试车一次成功。

自10月以来，304不锈钢无缝管市场分外热闹，价格“上蹿下跳”，从震荡上行创新高到狂跌不止，变速骤然加快，这令行业猝不及防。在持续近一个月下跌后，304不锈钢无缝管价格终于在近日迎来一次反弹调整，摆出了一副上涨姿态。

2023年1月，国内不锈钢进口量约15.04万吨，环比减少36.5%；同比减少60.8%。2月进口量约18.73万吨，环比增加24.51%；同比减少41.72%。2023年1-2月，国内不锈钢进口累计量约33.76万吨，同比减少36.73万吨，减幅52.1%。