“银十”TP304不锈钢管市场能否蓄势待发改变目前不温不火局面？

    进入9月份，下游用钢需求逐渐向好，但因为此前“淡季不淡”时TP304不锈钢管价格的涨幅较大，在一定程度上透支了旺季行情，因此9月份TP304不锈钢管市场继续上冲的动能明显不足，加之多空消息交织，博弈比较激烈，市场心态飘摇不定，因而行情震荡走弱。

    综合来看，在消息面上，月内主要有这样几点受到市场关注，并对TP304不锈钢管行情走势产生较大的影响。

    一是中美贸易战再度升级。9月12日美国向中国发出了重开谈判的提议，和解的曙光似乎若隐若现，正当大家等待中美新一轮贸易重启的时候，9月18日上午，白宫却突然发表声明，宣布对2000亿美元的中国商品，从9月24日起加征10%的关税。 

    为捍卫自由贸易和多边体制，捍卫自身合法权益，中国随即也宣布对美国原产的约600亿美元商品，加征10%或5%的关税，自2018年9月24日12时01分起实施。

    由于美方一意孤行，导致中美贸易摩擦不断升级，推升了大宗市场避险情绪。

    二是环保限产持续发酵。TP304不锈钢管市场有关限产的话题一直没有停息，各种消息虚虚实实，不断充斥市场。一度有市场传言称，今年秋冬采暖季取消将限产比例规定，这使得TP304不锈钢管市场对供给收缩的预期产生动摇。

    但随后官方表示，虽然2018年采暖季，钢铁、有色金属、建材等行业不再规定限产比例，但各地仍需实施错峰生产，加大TP304不锈钢管产能淘汰和压减力度。

    河北省印发《河北省重点行业秋冬季差异化错峰生产绩效评价指导意见》，提出通过对重点行业开展秋冬季差异化错峰生产绩效评价，科学制定差别化的停限产措施，严禁“一刀切”。

    唐山市政府出台秋冬采暖季限产征求意见稿，根据排放标准、外部运输结构、产品附加值将不锈钢企业分为ABCD四类，采取不同的限产规定。计划于今年10月1日至明年3月31日实施。

    三是扩内需政策发力，发改委进一步释放出基建补短板提速的强烈政策信号，明确力争年内再新开工一批重大项目。不久前已经开始重启审批城市轨道交通项目，地方迎来一轮地铁开工潮。铁路成为基建投资扩张的重中之重，今年铁路总投资有望重返8000亿元。各项重点水利工程加快建设，目前在建项目投资总规模超过1万亿元。另外，电力、能源等领域的基建也成为重点。多路资金密集涌入基建投资领域，专项债发行创新高，多家银行公开表态称要重点支持基建项目。同时，一系列吸引社会资本新政也将密集公布。

    “金九”已至尾声，即将到来的“银十”，TP304不锈钢管市场能否蓄势待发，改变目前不温不火的局面呢？

    从需求面来看，基建投资仍是当前提振经济的主要发力点，相关配套政策次第发布，大量重点领域补短板项目密集获批和开工，预示着基建项目迎来上升期，因此有望对TP304不锈钢管市场需求形成较强的拉动作用。

    另外，日前发布的《关于完善促进消费体制机制 进一步激发居民消费潜力的若干意见》，旨在改善居民消费能力和预期，壮大消费新增长点。提出要优化消费领域基础设施建设投入机制，PPP模式将担当重任。消费增长也自然会带动TP304不锈钢管需求的增加。

    从供给面来看，生态环境部近日公布《京津冀及周边地区2018-2019年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》，方案首次提出，对TP304不锈钢管行业污染排放绩效水平 明显好于同行业其他企业的环保标杆企业，可不予限产。就目前种种迹象来看，今年采暖季的限产要求可能相对宽松，所以虽然供给收缩的预期仍在，但能否达到TP304不锈钢管市场的期望值还有待观察。

    当然，后期还需关注四中全会、中美贸易战进展、国内货币政策调整等诸多因素，以及假日期间集中到货、10月份有效交易日偏少等现实情况对行情的扰动。不过总的来看，9月份TP304不锈钢管行情的震荡调整，在一定程度上释放了前期积聚的风险，供需基本面没有太大的利空压力，因此10月份TP304不锈钢管市场或以高位震荡为主。