据大明国际消息，2020年9月，大明集团汽车用不锈钢销量近1.6万吨，在逆势中再创历史新高。大明自进入汽车排气用钢领域以来，紧密配合太钢在此领域不断深耕。

突如其来的肺炎疫情，使各个行业都受到了严重影响，也打乱了整个304不锈钢管产业链的产销节奏。不过，站在长期角度看，疫情终将过去，对经济的冲击和影响是短期的，不改经济的长期运行趋势

今日904L不锈钢管市场整体稳中有涨，市场成交整体偏弱，受盘面冲高回落波动影响，商家反映出货不佳。尽管尾盘收红，但情绪多以谨慎为主，投机需求不多，终端基本按需采购，无明显增量。

近期，不锈钢期货延续强势上涨格局。现货方面，不锈钢无缝管价格也迅速上涨。随着建筑不锈钢材价格不断升高，

从年后归来到现在，旺季需求回升，库存稳步向下，不锈钢无缝管供需已经大致回归到正常水平，但是市场弱势难行，事实证明需求是可以的，拖累不锈钢无缝管价格的是心态。

目前在全球经济下行压力加大、金融环境大幅收紧、全球汇市剧烈波动的背景下，国内政策将更加注重兼顾内外平衡，强调精准发力。

北方304不锈钢无缝管市场又到了冬储的时节，但是很多钢贸商还在纠结要不要冬储，什么时候冬储？

受期货市场走强影响，国内现货无缝不锈钢管总体有所上涨，但终端用户的接受度并不太高。铁矿石市场总体平稳，进口矿库存上升。

很多人希望虎年春节后，310S不锈钢管市场虎虎生威，重演牛年开市的牛劲，但建议还是谨慎对待。先回顾一下去年春节前后的钢材市场形势，2021年1月到2月，随着国内疫情基本得到控制，房地产市场活力再现，疫情阴霾一散而去，人们的购房信心大增

目前不锈钢国内形势与外部环境面临的诸多新矛盾新问题，是我国不锈钢行业从世纪初数量扩张，转向全面提升过渡调整期的产物。