据大明国际消息，2020年9月，大明集团汽车用不锈钢销量近1.6万吨，在逆势中再创历史新高。大明自进入汽车排气用钢领域以来，紧密配合太钢在此领域不断深耕。

去年不锈钢无缝管全行业亏损的局面在今年扭转。2016年前三季度，受益于不锈钢材价格有所回升，不锈钢无缝管企业经营状况普遍好转。

随着8月金融数据大超预期，新增人民币贷款更是成倍增加，310S不锈钢无缝管市场投资消费预期提升，加上部分重点房企销售略有回暖，经济边际向好，310S不锈钢无缝管企业经营预期和资本开支意愿好转，目前虽处于紧缩区间，但制造业景气水平得到进一步改善

冬储方面，华北、西北多地冬储政策已出，部分商家已完成冬储操作接近休市状态，不锈钢弯头市价无续涨动力，华东、华南地区部分下游工地仍处作业状态需求尚可且钢厂冬储政策尚未发布

在全球高端不锈钢市场竞争白热化之际，一则重磅消息传来：酒钢联合国内知名特钢供应商，成功将S31254超级奥氏体不锈钢送入欧洲市场，这标志着国产高端不锈钢正式跻身欧洲高端装备制造供应链，打破了欧洲、日本企业在该领域的长期垄断。

进入7月份，不锈钢无缝管市场整体偏强运行，成交回落后也再度开始攀升。从供给端来看，不锈钢无缝管产量已有见底趋势，大幅下降可能性非常低，随着8月份旺季消费的逐步启动，价格和利润的进一步扩张必然带来不锈钢无缝管产量的提升。

今日黑色系中，主力合约涨势难续：铁矿再次收绿，焦炭涨幅收缩；从盘面上看，原料端下次分化：铁矿翻绿，焦炭偏强；904L不锈钢无缝管成材端主动调整。

2017年是推进供给侧结构性改革的深化年，是不锈钢管行业“去产能”工作的攻坚年，是“去杠杆”工作的开局年。